ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΤΟΡΝΟΥ ΜΕΤΑΛΛΟΥΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
Ο οδηγός και όλα τα γρανάζια στην κεφαλή είναι σκληρυμένα και λειανμένα με ακρίβεια.
Το σύστημα ατράκτου έχει υψηλή ακαμψία και ακρίβεια.
Τα μηχανήματα διαθέτουν ισχυρό σύστημα γραναζιών κεφαλής, υψηλή ακρίβεια περιστροφής και ομαλή λειτουργία με χαμηλό θόρυβο.
Στην ποδιά παρέχεται μια διάταξη ασφαλείας υπερφόρτωσης.
Πεντάλ ή ηλεκτρομαγνητική διάταξη πέδησης.
Πιστοποιητικό δοκιμής ανοχής, περιλαμβάνεται διάγραμμα ροής δοκιμής
| ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ: | ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ |
| Τσοκ 3 σιαγόνωνΜανίκι και κέντροΠιστόλι λαδιού | Τσοκ 4 σιαγόνων και προσαρμογέας Σταθερή ανάπαυση Ακολουθήστε την ανάπαυση Πλάκα οδήγησης Πλάκα προσώπου Φως εργασίας Σύστημα φρένου ποδιού Σύστημα ψυκτικού |
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:
| ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ | ΜΟΝΤΕΛΟ | |||||||||||
| C6241×1000 | C6241V×1500 | C6246×2000 | C6246V×1000 | C6246V×1500 | C6246V×2000 | |||||||
| Ικανότητα | ||||||||||||
| Κούνια πάνω από το κρεβάτι | 410 | 460 | ||||||||||
| Κούνια πάνω από διαγώνια τσουλήθρα | 220 | 270 | ||||||||||
| Διάμετρος κενού περιστροφής | 640 | 690 | ||||||||||
| Απόσταση μεταξύ κέντρων | 1000 | 1500 | 2000 | 1000 | 1500 | 2000 | ||||||
| Έγκυρο μήκος κενού | 165 χιλιοστά | |||||||||||
| Πλάτος κρεβατιού | 300 χιλιοστά | |||||||||||
| Κεφαλή | ||||||||||||
| Μύτη άξονα | Δ1-6 | |||||||||||
| Διάμετρος άξονα | 58 χιλιοστά | |||||||||||
| Κωνικότητα της οπής του άξονα | Νο. 6 Μορς | |||||||||||
| Εύρος ταχύτητας άξονα | 12 αλλαγές, 25~2000 στροφές/λεπτό | |||||||||||
| Ροές και νήματα | ||||||||||||
| Σύνθετο ταξίδι ανάπαυσης | 128 χιλιοστά | |||||||||||
| Διασταυρούμενη διαδρομή ολίσθησης | 285 χιλιοστά | |||||||||||
| Μέγιστη διατομή εργαλείου | 25×25 χιλιοστά | |||||||||||
| Σπείρωμα βίδας μολύβδου | 6mm ή 4T.PI | |||||||||||
| Διαμήκες εύρος τροφοδοσιών | 42 είδη, 0,031~1,7 χιλιοστά/περιστροφή (0,0011")~0,0633"/περιστροφή) | |||||||||||
| Εύρος διασταυρούμενων τροφοδοσιών | 42 είδη, 0,014~0,784 χιλ./περιστροφή (0,00033")~0,01837"/αναθ.) | |||||||||||
| Μετρικά βήματα νημάτων | 41 είδη, 0,1~14 χιλιοστά | |||||||||||
| Νήματα αυτοκρατορικών νότων | 60 είδη, 2~112T.PI | |||||||||||
| Διαμετρικά βήματα σπειρωμάτων | 50 είδη, 4~112DP | |||||||||||
| Προτάσεις ενότητας νημάτων | 34 είδη, 0,1~7MP | |||||||||||
| Κοντάκτονα | ||||||||||||
| Διάμετρος πτερυγίου | 60 χιλιοστά | |||||||||||
| Ταξίδια Quill | 130 χιλιοστά | |||||||||||
| Κωνικό πένα | Νο. 4 Μορς | |||||||||||
| Μοτέρ | ||||||||||||
| Κύρια ισχύς κινητήρα | 5,5kW (7,5HP) 3PH | |||||||||||
| Ισχύς αντλίας ψυκτικού υγρού | 0,1kW (1/8HP) 3PH | |||||||||||
| Διαστάσεις και βάρος | ||||||||||||
| Συνολική διάσταση (Μ × Π × Υ) | 220×108×134 | 275×108×13 | 325×108×134 | 220×108×137 | 275×108×137 | 325×108×137 | ||||||
| Μέγεθος συσκευασίας (Μ × Π × Υ) | 225×112×162 | 280×112×156 | 330×113×156 | 225×112×162 | 280×112×156 | 330×113×156 | ||||||
| Καθαρό βάρος | 1580 κιλά | 1745 κιλά | 1900 κιλά | 1645 κιλά | 1810 κιλά | 1965 κιλά | ||||||
| Μικτό βάρος | 1845 κιλά | 2050 κιλά | 2230 κιλά | 1910 κιλά | 2115 κιλά | 2295 κιλά | ||||||